Motorwechseln bei LTs und LPs

LTs und LPs ähneln sich was die Motorposition angeht ein wenig.

Quelle
http://www.vw-lt-karmann.de/Allbum/Ausbau%20LT%20Motor%20original/IMG_0747.JPG

ist schon fast gleich , aber den OM bekommst nicht durchs Führerhaus raus , auch wat die da machen ist nicht ungefährlich, normalerweise beim LT von unten und nicht von oben.

Beim LP ist da auch noch sozusagen der Batteriekasten im Weg. Den müsste man dann wegflexen und später wiede einsetzen. Nicht grad toll das fahrerhaus innen auseinander zu nehmen. Aber ich beschäftige mich gerne mal am Rande auch mit ausgefallenen Ideen.
Bzw mit verrückten Ideen.

Kann natürlich sein dass der OM so lang ist dass er erst gar nicht durch die Tür "durch" passt. Auch wenns nur der 314 vierzylinder ist.

Wenn man in diesem LT Freunde frett runter scrollt findet man noch mehr so bilders:

http://www.lt-freunde.de/forum/viewtopic.php?f=99&t=9248

Du kennst ja dett alte Sprichwort , der KRUG geht so lange zum Brunnen bis er Bricht !

Haste auf dem einen Foto die Schraubzwinge gesehen , wenn der Motor ins Schwingen kommt und dett Plastikseil zu Rutschen Anfängt dann hält diese Schraubzwinge den Motor nicht auf ! , der haut dem Depp in die Knochen rein , da erholt der sich nur schwer von.

Wer so Arbeitet ist erstens Lebensmüde und zweiten erachte ich sowas als Unverantwortlich.

Man sollte grundsätzlich mit solchen Gewichten die einem die Knochen Zetrümmern können mit HÖCHSTER Vorsicht begegnen und sollte sich nicht unnötig in Gefahr bringen !

Ich sag immer , lieber 35 Schrauben mehr lösen als meine Gesundheit auf`s Spiel zu setzen , sowas ist schwachsinn hoch zehn was der da macht , mehr sag ich dazu nicht , wer sich selber in Gefahr begibt , der kommt meist drinn um.

Dat stimmt natürlich.

Admin schrieb:Du kennst ja dett alte Sprichwort , der KRUG geht so lange zum Brunnen bis er Bricht !

Haste auf dem einen Foto die Schraubzwinge gesehen , wenn der Motor ins Schwingen kommt und dett Plastikseil zu Rutschen Anfängt dann hält diese Schraubzwinge den Motor nicht auf ! , der haut dem Depp in die Knochen rein , da erholt der sich nur schwer von.

Wer so Arbeitet ist erstens Lebensmüde und zweiten erachte ich sowas als Unverantwortlich.

Man sollte grundsätzlich mit solchen Gewichten die einem die Knochen Zetrümmern können mit HÖCHSTER Vorsicht begegnen und sollte sich nicht unnötig in Gefahr bringen !

Ich sag immer , lieber 35 Schrauben mehr lösen als meine Gesundheit auf`s Spiel zu setzen , sowas ist schwachsinn hoch zehn was der da macht , mehr sag ich dazu nicht , wer sich selber in Gefahr begibt , der kommt meist drinn um.

Suizidgefährdet ist datt Einziche, watt mir dazu einfällt!!

Und wenn man den von VW oder Daimler vorgeschriebenen Motorhebehaken einsetzt um nen Motor raus zu heben, ist das dann immernoch Suizid?